Classification des masques à oxygène

Le premier élément de la survie humaine est l'oxygène. Sans le soutien de l'oxygène, les citoyens cesseront d'exister. Par conséquent, l'oxygène est la base de la survie des êtres humains sur Terre. Le masque à oxygène est donc très important pour nous, alors quelle est la classification d'un masque à oxygène? Voyons ensemble.

Voici la liste de contenu:

l Masque médical à l'oxygène

l Masque d'oxygène de l'aviation civile

Masque médical à l'oxygène

(1) Masque à oxygène réglable: principalement composé de clip de nez, de masque, de régulateur de concentration en oxygène, de caoutchouc, de joint conique, de joint de conversion, de joint d'atomisation, etc .;

(2) Performances et structures principales: Le système de stockage d'oxygène du masque d'oxygène est composé d'un masque, d'un sac de stockage d'oxygène, d'un tee-shirt en forme de T, d'un cathéter d'administration d'oxygène et d'un composant dur et rapide.

Utilisations: Un masque d'oxygène est utilisé pour l'administration d'oxygène chez les patients atteints de dyspnée et d'hypoxie.

Comment utiliser: l'oxygène est directement injecté dans le sac de stockage d'oxygène, le masque à oxygène est placé sur le visage du patient, et donc la bouche et le nez sont scellés. Utilisez le membre de fixation pour réparer le masque sur la tête du patient pour l'inhalation d'oxygène.

Masque d'oxygène civil

(1. Introduction

Sur les avions de passagers, les masques à oxygène sont des dispositifs de sauvetage d'urgence qui fournissent aux passagers de l'oxygène. Une fois que l'avion a atteint une altitude spécifique, la cabine doit être sous pression. Si la cabine d'avion perd la pression, elle provoquera l'hypoxie et les passagers deviendront étourdis, inconscients et même mortels en l'absence d'oxygène. Dans le cas de la dépressurisation de la cabine à différentes altitudes, le temps d'hypoxie que les gens peuvent endurer est différent. Plus l'altitude du vol supérieur, moins il faut de temps. Sur un avion de ligne civil, chaque siège reçoit un masque d'oxygène personnel pour une utilisation d'urgence, il n'est donc pas nécessaire de se battre pour cela, de ne pas endommager le masque d'oxygène et de retarder son utilisation.

(2) principe de construction

Le masque à oxygène est connecté au coupleur automatique via un tube d'alimentation en oxygène en caoutchouc mince et un raccord à baïonnette. L'oxygène coule en continu dans le sac réservoir du masque. L'airbag stocke d'abord l'air, puis lorsqu'il se développe, il peut contenir une quantité spécifique d'oxygène. Lorsque le passager prend une profonde inspiration pour vider le sac de stockage d'air, la valve sur le masque peut permettre à l'oxygène d'entrer.

(3) la façon d'utiliser

En cas de décompression dans le cockpit de l'avion, le masque à oxygène sera automatiquement jeté du toit. Au-dessus du siège passager, il y a le mot manuel d'urgence du masque d'oxygène, et il y a une marque "push ". Après avoir été ouverte, le masque à oxygène est automatiquement abaissé devant le passager. Sur la carte de décharge, il existe des instructions graphiques et textuelles sur la voie de l'utiliser. Les passagers doivent suivre correctement les instructions. Pour résumer, le masque à oxygène joue un rôle important dans le traitement adjuvant des maladies et dans la protection de la sécurité des passagers.

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